Si intéressé, me contacter! Voir l’itinéraire interactif!

Il existe 3 Raids Latécoère par an: Amérique du Sud (Avril/Mai), Madagascar (Juin) et Afrique (Octobre). Etant donné le timing, je m’intéresse au Raid en Afrique.

  1. Le Raid
  2. Budget
  3. Sponsors
  4. Avions

Le Raid Latécoère Afrique

En 2015, je pense m’inscrire au RAID Latécoère qui aura lieu du 2 au 18 octobre, départ du sud de la France. Notre départ se fera de Paris, donc le voyage complet sera du 1 au 19 octobre avec plus de 9000km parcourus.

Site officiel: www.raid-latecoere.org

L’objectif est de retracer la ligne de l’Aéropostale partant de France, passant par Gibraltar, et arrivant à Dakar.

Plan Raid Latécoère Afrique 2015

Plan Raid Latécoère Afrique 2015 – voir la carte dynamique

Le Raid Latécoère représente selon moi un équilibre parfait, liant maintien de la tradition et du patrimoine culturel français à la solidarité entre pays par le biais d’action sociales sur place. Le tout en permettant aux pilotes de découvrir de nouvelles destinations, de faire partie d’une équipe, de rencontrer d’autres passionnés, et de vivre une expérience forte. Tout cela est très motivant!

Sur les traces des pionniers de l'aviation

Sur les traces des pionniers de l’aviation

Je me mets donc à la recherche d’autres pilotes (ou non-pilotes) pour former un équipage, ainsi que de financements. Si intéressé, me contacter!


Budget de 6800€ par personne

Le coût est estimé à 6500€-7000€ par personne (pilote ou non-pilote), pour le voyage complet du 2 au 18 octobre, aller-retour Paris-Dakar. Ce calcul est en train d’être établi plus précisément et prend en compte 4 personnes à bord.

Il manque certainement des coûts à ajouter au calcul, le montant présenté ici est donc certainement sous-estimé. Cela dit, la partie avion est peut-être un peu surestimée dans mon calcul – cela dépendra des conditions sur place.

Le but est de trouver un ou des sponsors. Voir ci-dessous.

Association Latécoère = 2700€ par personne

Ce montant inclut:

  • Frais d’inscription au Raid
  • Logement en chambre Twin en demi-pension (Majoration 400 € en chambre single)
  • Repas midi
  • Transports Aéroport-Hôtel-Aéroport
  • Documentation aéronautique
  • Soutien aux actions culturelles et éducatives

Option: 180€ pour 50kg de bagages en plus par la route, valable jusqu’au sud du Maroc.

Location de l’avion +  essence: 11500€ au total = 2900€ par personne

  • 9360€ pour la location de l’avion (total) + le prix de l’essence en France, que j’estime à 1.5€ du litre de 100LL. (estimation du coût)
  • Coût additionnel de l’essence à l’étranger, 3€ le litre en moyenne, soit 1.5€ de surcoût par litre. 40 heures de vol à 36l/h = 1440l. 1440 x 1.5€ = 2160€

Coût total = 9360 + 2160 = 11520€

Coût total par personne @4 = 2880€ par personne

Ceci est une estimation assez conservatrice basée sur mon expérience de vol en Europe. Il prend en compte un peu de vent de face, un peu de retard sur la route, du temps perdu dans l’attente au sol, etc… Bien souvent, j’ai constaté que ce coût est réduit de 5 à 10% par rapport à l’estimation si tout va bien, et qu’il est respecté si on fait un détour pour prendre des photos par exemple, ou qu’on a une grosse attente.

Cependant, en cas de souci majeur demandant du temps de vol additionnel, le coût peut augmenter de façon non prévisible.

Si on ajoute 5 heures de vol, le total deviendrait 3250€ par personne (soit 350€ de plus par personne). A l’inverse, le coût pourrait être réduit dans le cas où pas de souci majeur ne se présentait: 2500€ par personne.

Taxes d’atterrissage = 170€ par personne

Il y a 21 stops + 2 stops pour le départ de Paris. Je n’ai aucune idée du montant des taxes, donc je prends 30€ par atterrissage en moyenne.

  • 170€ de taxes d’atterrissage par personne (690€ au total)

Autres frais = 1000€ par personne

  • Restaurant le soir + petit dej = 20 jours x 20€ = 400€
  • Assurance additionnelle? 200€
  • Frais de vaccination? 100€
  • Autres frais? 300€

Grand total = 6800€ par personne, soit 27000€ au total pour 4 personnes


Sponsors

L’idée est de trouver un ou des sponsors qui financeraient une partie du coût en échange de communication (par exemple, autocollants sur l’avion, t-shirts portés par l’équipage, reportage ou mini-clip chaque jour, communication via les réseaux sociaux, etc…).

De cette façon, le coût pourrait être réduit et devenir acceptable pour chaque membre d’équipage.


Avions

4 types d’avions sont à disposition à mon aéroclub Hispano-Suiza.

  • Cessna 172 (4 places, 3 personnes uniquement sur long parcours)
  • Cessna 172 Rocket (moteur + puissant, à injection, IFR, 3 personnes uniquement sur long parcours, parfait pour le décollage court ou la brousse)
  • Cessna 172 RG (moteur + puissant, Pitch, IFR Aspen+Garmin GTN 635, train rentrant, parfait pour long-trajet à 4 personnes, pas de piste en herbe)
  • Cessna 182 (encore plus puissant, parfait pour brousse et long-trajet à 4 personnes, mais bien plus cher)

Comme on peut le constater sur le tableau ci-dessous, un départ à 4 personnes (pour réduire les coûts et rendre le voyage encore plus intéressant sur l’aspect cohésion d’équipe) implique le Cessna 172RG ou le Cessna 182. Le 172RG ne permet normalement pas l’atterrissage sur herbe (aérodromes à vérifier), et le 182 est très cher.

Comparaison avions

Comparaison avions – Coût calculé pour le trajet de 9000km avec 23 stops, n’inclut pas le surcoût de l’essence locale.

En conclusion:

  1. Si on peut atterrir sur tous les aérodromes avec le RG (qui n’accepte normalement pas les pistes en herbe), c’est le plus économique à 2150€ par personne à 4 personnes
  2. Si non, à 4 personnes, le C182 est pratiquement au même coût que le C172 ou C172 Rocket à 3 personnes, donc cela dépendra du nombre de personnes. Dans tous les cas, entre 2700 et 3000€ par personne.

 

Affiche-Raid-Afrique-2015-F

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